Outremer 57 n°1 : le début d’une vraie histoire de mer
Outremer 57.
Il y a un moment particulier au chantier : celui où un nouveau modèle quitte définitivement le stade des plans, des choix et des prototypes pour devenir un bateau en train de naître. Ce moment, c’est le début de production.
Outremer 57.
Aujourd’hui, l’Outremer 57 n°1 entre en construction.
Une étape importante, parce qu’un “numéro 1” n’est pas un bateau comme les autres : c’est le point de départ d’une série de décisions concrètes, validées et mises en œuvre par les équipes, avec une seule obsession : la fiabilité en mer, sur la durée.
Outremer 57 en construction.
L’Outremer 57 pensé pour le grand voyage, en équipage réduit
L’Outremer 57 s’inscrit dans l’ADN de la marque : performance utile, simplicité intelligente, et rapport direct à la mer. Pour naviguer plus souvent à la voile, tenir une bonne moyenne journalière, et vivre longtemps à bord sans complexité inutile.
Outremer 57 en construction.
Il apporte une maturité nouvelle : sécurité renforcée, visibilité exceptionnelle, silhouette racée et volumes optimisés pour la vie au long cours. Rapide, fiable et instinctif, il se barre réellement en équipage réduit, partout dans le monde.
Outremer 57 en construction.
Cap sur La Grande-Motte 2027
Ce début de production fixe aussi un repère : l’Outremer 57 sera présenté en avant-première au Salon de La Grande-Motte 2027. D’ici là, nous partagerons des jalons de construction et des choix concrets : structure, ergonomie, accès techniques, circulation à bord… bref, tout ce qui fait la différence quand le bateau devient votre maison en mer.
Rendez-vous en 2027 pour découvrir le 57 n°1, rencontrer les équipes, et parler de vos projets de navigation, vos usages, et la manière dont un Outremer se construit pour aller loin, longtemps, sereinement.
En attendant, venez nous rencontrer cette année du 22 au 26 avril pour le Salon International du Multicoque à La Grande-Motte, ou tout au long de l’année durant nos Portes ouvertes Outremer.
Par Outremer
