KingFisher Boats a présenté le 38 GFX

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

KingFisher Boats a présenté au Salon du bateau de la Colombie-Britannique le tout nouveau 38 GFX, le bateau le plus ambitieux et performant jamais construit par la marque. Alliant ingénierie marine de pointe, performances en haute mer et confort raffiné, le 38 GFX établit une nouvelle référence pour les bateaux d’aventure en aluminium.

Avec ses 11,60 m (38 pi 1 po) de longueur et 3,71 m (12 pi 2 po) de largeur, le 38 GFX est conçu pour les pêcheurs et les explorateurs exigeants qui recherchent des performances exceptionnelles, une sécurité optimale et un luxe incomparable.

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

Bâti sur la coque Pre-Flex® de KingFisher, une technologie reconnue, et doté d’une proue Shearwater au design avancé, le 38 GFX offre un confort de navigation exceptionnel, une intégrité structurelle à toute épreuve et une confiance absolue, même dans les conditions hauturières les plus difficiles.

Équipé de systèmes de pilotage de nouvelle génération et d’une technologie embarquée intelligente, le 38 GFX propose une expérience de navigation hauturière moderne, connectée et d’une précision de pilotage inégalée.

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

Conçu pour la navigation hauturière

Avec une capacité de carburant de 1 514 litres (400 gallons US) et une puissance maximale de 1 350 chevaux, le 38 GFX est conçu pour une grande autonomie et des performances hauturières exceptionnelles.

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

Principales caractéristiques de la coque et du cockpit :

• Coque à V variable de 18 degrés pour un équilibre optimal entre vitesse, stabilité et confort.
• Construction robuste en aluminium avec un fond de 6,35 mm (0,250″).
• Support pleine largeur pour trois moteurs avec porte de tableau arrière.
• Pont de cockpit surélevé autovideur avec trappes de vidange de qualité professionnelle.
• Extension de toit de cockpit intégrée avec store télescopique motorisé.
• Viviers isolés et poste de préparation du poisson intégré au tableau arrière.

Sa conception privilégie la durabilité et la sécurité, et bénéficie de la garantie à vie limitée et transférable de la coque KingFisher.

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

Confort pour les longues croisières

Outre ses performances hauturières, le 38 GFX offre un confort à bord remarquable, conçu pour les longues traversées. La cabine entièrement fermée donne une hauteur sous barrot de près de 2,13 m (7 pi) et comprend :

• Chauffage et climatisation pour une utilisation en toutes saisons.
• Coin repas de six places convertibles en troisième couchette.
• Revêtement de sol marin haut de gamme et panneaux intérieurs finis.
• Chargeur sans fil et prises USB doubles.

Les espaces pour dormir comprennent un grand lit (queen) avec surmatelas dans la cabine avant et un lit convertible de même grandeur dans la cabine arrière ainsi qu’une salle d’eau fermée avec douche séparée.

La cuisine entièrement équipée comprend un évier double en inox, un réfrigérateur/congélateur convertible AC/DC, un four micro-ondes combiné avec fonction friture à air chaud, une plaque de cuisson à deux feux et un réservoir d’eau douce de 227 litres, permettant d’effectuer confortablement des excursions de plusieurs jours.

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

Technologies et systèmes de pointe

Le 38 GFX intègre des technologies marines modernes conçues pour allier performance et confort. Les systèmes standard comprennent :

• Batterie de service au lithium de 900 Ah.
• Commutation numérique avec télécommande et écran multifonctions.
• Système de surveillance du bateau connecté Siren 3 Pro.
• Ensemble électronique Garmin avec deux traceurs de cartes de 17 pouces.
• Système stéréo marin haut de gamme avec caisson de basses.

38 GFX. Crédit photo : KingFisher Boats.

Les équipements optionnels comprennent : stabilisation gyroscopique, générateur auxiliaire diesel, propulseur d’étrave télécommandé et ensembles de pêche avancés.

Site internet : kingfisherboats.com

*Cet article a été publié dans le magazine numérique Été 2026 de Québec Yachting. Abonnez-vous, c’est GRATUIT!