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Essais de bateaux à moteur

15 mars 2018

Essai du Princecraft Sport 164

Pour 2017, Princecraft réintroduit le modèle Sport 164. Grâce à sa répartition des masses améliorée, il décolle avec vivacité et sa coque à bouchain inversée engendre une conduite précise et réactive. La puissance maximale admissible est de 115 ch. Toutefois, avec le populaire Mercury de 90 ch équipé d’une hélice Spitfire 13,0 x 17, nous … Lire plus →

16 février 2018

Essai du Yamaha AR195

Pour 2017, Yamaha n’offre plus son bateau sport 192. Il est remplacé par une toute nouvelle gamme, la 195, avec deux déclinaisons : le SX195 et le AR195. La principale distinction entre les deux provient de l’arche de remorquage, celle du AR est arquée vers l’avant. La grande nouveauté des 195, c’est qu’ils sont propulsés par … Lire plus →

16 février 2018

Essai du Sea-Doo GTR-X 230

La GTR-X 230 vient tout juste de faire son entrée dans la gamme des motomarines hautes performances de Sea-Doo (identifiées par la lettre X). La p’tite dernière n’est peut-être pas équipée du plus gros ou du plus puissant moteur de la firme, mais elle mérite pleinement sa place dans la famille. En mode Sport, l’accélération … Lire plus →

25 janvier 2018

Essai du Hudson DL WS de Princecraft

Par une journée ensoleillée et caniculaire de septembre sur le lac William, l’équipe de Québec Yachting a eu le plaisir de faire l’essai du bateau de pêche Hudson DL WS de Princecraft. Celui-ci fait partie de la gamme DL qui s’est agrandie en 2018. Le Hudson 190 DLX WS était déjà très connu et apprécié. Princecraft a … Lire plus →

27 décembre 2017

Essai du SunChaser 8524 LR DH Sport

Le nom complet de ce ponton SunChaser est le Classic Cruise 8524 Lounger DH Sport. Pas très pratique pour les conversations de tous les jours, mais c’est une appellation qui décrit bien la réalité. Commençons avec le DH, pour dual helm. Il y a effectivement deux sièges baquets à haut dossier; le premier, surélevé, est … Lire plus →

27 décembre 2017

Essai du Zodiac Cadet 230 Aero

La marque Zodiac est synonyme de canots pneumatiques. Elle est aussi réputée que Kleenex pour les mouchoirs ou Band-Aid pour les diachylons. Et il s’agit d’une réputation bien méritée parce que les Zodiac sont bien construits et très populaires. Même si je n’avais jamais gonflé moi-même un pneumatique auparavant, il m’a fallu moins de 30 … Lire plus →

29 novembre 2017

Essai du Formula 240 BR

Le 240 BR a été conçu de façon à offrir les attributs de la gamme SS dans un bateau plus petit, afin de faciliter le transport sur une remorque ou pour voguer sur de plus petits lacs. À tous les égards, le 240 est conforme aux standards habituels de Formula. On remarque notamment la qualité … Lire plus →

29 novembre 2017

Essai du Starcraft MX 25 R

Si vous me demandez quel est mon ponton favori, c’est comme si vous me demandiez quel est le meilleur endroit pour prendre ses vacances. Tout dépend de vos besoins, de ce que vous avez envie de faire, de votre budget. Autrement dit, la réponse varie d’une personne à l’autre, et c’est pourquoi il y a … Lire plus →

18 octobre 2017

Essai du Princecraft Vogue 27 SE

La série Vogue regroupe les pontons haut de gamme de 23 à 29 pieds du fabricant québécois Princecraft. Le 27 SE mesure un peu moins de 28 pi et il est doté de nombreuses caractéristiques de luxe. Tout dans ce ponton a été bien pensé et bien choisi, des sièges avec coutures à motif diamant … Lire plus →

17 octobre 2017

Essai du Crownline 18 SS

Le Crownline 18 SS est en production depuis quelques années et il se vend bien sur les marchés nord-américains et internationaux. Ce bateau affiche des lignes fluides et continues, depuis la partie avant allongée jusqu’à l’arrière. La pureté du look est soulignée par les barres latérales en acier inoxydable et les bandes de peinture noire … Lire plus →

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