Motorisation

31 mai 2013

Améliorations apportées aux moteurs hors-bord Mercury

Après le succès remporté avec son nouveau moteur 150 FourStroke l’an dernier, Mercury a décidé de ne lancer aucun nouveau modèle hors-bord pour 2013. Le fabricant a plutôt choisi d’apporter une foule d’améliorations à sa gamme de hors-bord de 4 à 9.9 ch à quatre temps ainsi qu’une nouvelle présentation esthétique pour ses deux gammes. Ainsi, … Lire plus

31 mai 2013

Nouveaux moteurs Volvo Penta

Deux nouveaux moteurs à essence et deux modèles diesels améliorés font leur entrée chez Volvo Penta du côté des sterndrives conformes aux normes d’émissions et diesels marins. Confronté à la problématique de remplacement du bloc de 8.1 litres de GM, Volvo Penta avait lancé l’an dernier avec grand succès son nouveau V8-380, basé sur le … Lire plus

19 avril 2013

BRP offre aux fabricants un nouveau système interne de propulsion à jet

La compagnie BRP a annoncé, le 19 mars 2013, qu’elle élargissait sa gamme de moteurs marins en y intégrant un système de propulsion à jet doté d’un moteur ayant déjà fait ses preuves avec les motomarines Sea-Doo : le Rotax 4-ETEC 1503. Ce nouveau produit, qui pourra être utilisé pour remplacer un semi-hors-bord, sera assemblé au … Lire plus

29 octobre 2012

Volvo Penta innove avec le nouveau moteur V8-380

Volvo Penta a dernièrement mis sur le marché le nouveau V8-380 qui s’est mérité le prix de l’innovation de l’année décerné par la National Marine Manufacturers Association (NMMA) lors du Salon international IBEX 2012, à Louisville, au Kentucky. Celui-ci est plus léger que certains de ces concurrents appartenant à la même catégorie (il pèse jusqu’à … Lire plus

21 juillet 2012

Caterpillar présente ses nouveaux moteurs et des nouveaux programmes de garantie

Présenté en février 2011, le nouveau moteur V8 C6.4 à haute performance de Caterpillar vise carrément le marché des bateaux de plaisance en tant que solution pour ceux qui recherchent un moteur silencieux et qui est peu polluant. Le C6.4 sera offert en quatre versions de 335 à 505 ch et répond aux normes EPA … Lire plus

21 juillet 2012

Cummins MerCruiser : système de propulsion par pods Zeus et diverses nouveautés

En plus de trimer dur afin de répondre aux normes fixées par la réglementation du niveau Tier 3, Cummins MerCruiser (CMD) encourage également les fabricants de bateaux à adopter son système de propulsion par pods Zeus pour des applications à triple ou quadruple motorisation. Le système Zeus permet d’améliorer le rendement en termes de consommation de … Lire plus

21 juin 2012

Plus de détails concernant le moteur BF250 de Honda

Honda a un nouveau modèle phare en 2012, soit le BF250, un hors-bord lancé en octobre dernier. Le lancement a été effectué juste à temps pour lui permettre de remporter un Prix d’innovation de l’année, décerné par la National Marine Manufacturers Association lors du Salon international IBEX, tenu en 2011, à Louisville, Kentucky. Entre autres … Lire plus

21 juin 2012

Moteur bi-turbo 8LV diesel et nouveau système de contrôle Yanmar

Les fabricants de moteurs diesel doivent relever des défis similaires à ceux qui fabriquent des moteurs à essence en ce qui a trait à la réglementation en matière d’émissions polluantes. La loi oblige les constructeurs à réduire les niveaux de particules et d’oxyde d’azote. Pour les fabricants de moteurs diesel, la réglementation du niveau EPA … Lire plus

27 mai 2012

Volvo Penta continue sur sa lancée

Volvo Penta, reconnu pour avoir innové en matière de produits marins en lançant le premier sterndrive et, plus récemment, les premiers systèmes de propulsion par pods, présente maintenant le sterndrive diesel haute performance le plus puissant au monde, soit une version 400 ch de son diesel D6 jumelé à une transmission Duoprop DPH éprouvée. Le … Lire plus

27 mai 2012

Nouveautés de MerCruiser

La division des moteurs sterndrive et in-bord de Brunswick s’est conformée à la technologie de contrôle des émissions (ECT) pour sa gamme de modèles de 135 à 430 ch. En plus d’utiliser des blocs-moteurs éprouvés en fonte de 3 à 8,2 litres, MerCruiser a ajouté l’injection de carburant multipoint, des catalyseurs à trois voies, des contrôleurs … Lire plus