Polar Kraft Sportsman 2072 XSE-20

La série Sportsman de Polar Kraft – des embarcations de pêche robustes faites pour les vrais amateurs de plein air – compte maintenant un nouveau venu à console latérale : le 2072 XSE-20.

Faits d’alliage d’aluminium de qualité marine 5052, tous les modèles de la série sont vraiment robustes avec leur coque en V modifié, munie d’échines renversées et de quatre ailerons. La structure interne comporte une poutrelle ainsi que des cloisons étanches transversales. Ce montage soudé crée une série de boîtes qui absorbent les chocs tout en donnant plus de rigidité à la coque.

Une plaque en aluminium extrudé ainsi qu’une double quille protègent la coque. Finalement, de la mousse d’uréthane est injectée dans les cellules de flottaison, assurant ainsi encore plus de rigidité et d’insonorisation.

Le 2072 XSE est une embarcation en aluminium des plus pratiques et sans équipement superflu, qui sera utile à la fois pour la pêche, la chasse, le camping ou pour transporter de l’équipement. Il mesure 20 pi 4 po sur 8 pi et offre de l’espace intérieur à profusion.

À la poupe, on trouve une plateforme de lancer comportant un vivier et une base de siège pour la pêche. On y trouve également deux sièges à dossier rabattable solidement fixés ainsi qu’un compartiment de rangement verrouillable qui s’étend sur toute la largeur du bateau.

Rien de bien compliqué non plus du côté de la console située à tribord. On y trouve une jauge multifonction (optionnelle) qui comprend un indicateur de vitesse, de voltage et de niveau d’essence. Le volant ainsi qu’une direction hydraulique sont également des options, mais le sonar Lowrance X4 Pro Fish Finder est standard. La console est protégée par un pare-brise en Plexiglass teinté et comporte également une barre d’appui.

À l’avant de la console, il y a un vivier oxygéné muni d’un seau à appâts ainsi qu’un compartiment verrouillable le long du plat-bord pour ranger des armes à feu ou des cannes à pêche ainsi que des supports démontables pour les feux de navigation.

Pour ce qui est de notre modèle d’essai, il était équipé, sur la plateforme de lancer de la proue, d’un siège de pêche ainsi que d’un moteur Minn Kota (optionnel) pour la pêche à la traîne. On y trouve également une petite trappe qui permet d’accéder à un compartiment de rangement.

Avec une charge légère, le moteur Yamaha F115 était très efficace sur le 2072. Les manœuvres étaient tout à fait prévisibles et se faisaient quand même assez bien dans les virages, même d’une seule main, tout en réglant le niveau de vitesse. Malgré un lac agité et une forte brise, nous étions confortables et bien au sec à bord.

Avouez que cela est tout de même rassurant si jamais vous avez à affronter de pires conditions.

Voici une vidéo en français du Polar Kraft Sportsman 2072 XSE-20 :

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MOTEUR DU MODÈLE D’ESSAI
Hors-bord à quatre temps, quatre cylindres, à injection électronique, Yamaha F115, 1832 cc (111,8 po cu).

ACCÉLÉRATION (m/h/sec)
0-20 / 5.5; 0-30 / 7.8

VITESSE DE POINTE (tr/min/m/h)
5900 / 42.8

VITESSE DE CROISIÈRE (tr/min/m/h)
4000/ 29.0

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Longueur : 20 pi 4 po / 6,19 m
Largeur : 8 pi / 2,44 m
Poids : 1496 lb / 679 kg
Réservoir d’essence : 23 gal / 87 litres
ESSAI DE VITESSE : GPS Lowrance

Par Mike Gridley

*Essai publié dans la parution Essais 2015 de Québec Yachting.