Essai du ASTUS 20.5
Québec Yachting a terminé sa saison de navigation au début du mois d’octobre en découvrant l’ASTUS 20.5 sur le fleuve Saint-Laurent à Boucherville en compagnie de Damien Meyer, qui a fait l’acquisition de ce trimaran il y a quelques semaines.
Conçu par Jean-Hubert Pommois, et fabriqué depuis 2018 avec la contribution du bureau d’architectes VPLP Design, il répond aux besoins des plaisanciers nomades qui aiment explorer de nouveaux plans d’eau avec un voilier performant possédant des lignes modernes et sportives ainsi que facile à manœuvrer, même en solitaire. En effet, les flotteurs télescopiques se replient rapidement vers le milieu afin que l’embarcation ne mesure plus que 8 pi 1 po (2,48 m) de largeur, au lieu de 14 pi 9 po (4,50 m) lorsqu’elle est dépliée.
Nous avons effectué de nombreux virements de bord et expérimenté la mise à la cape pendant une journée relativement venteuse. Les prévisions météorologiques estimaient que le vent soufflerait jusqu’à 12 km/h (6,5 nœuds) avec des rafales à 17 km/h (9 nœuds), mais sur l’eau, il était relativement constant et dépassait cette prévision. De petites vagues s’étaient formées, mais rien d’inquiétant. Bref, l’ASTUS 20.5 nous a surpris par son agilité et surtout sa STABILITÉ. Il ne gîte pas comme un quillard. Sous l’effet de la brise soutenue, son flotteur au vent s’élève légèrement au-dessus du niveau de l’eau, pendant que simultanément, le flotteur opposé, bien calé avec son volume de 930 litres (245 gal US), profite de la pression d’Archimède pour maintenir le bateau stable et prendre de la vitesse en toute sécurité. La carène planante permet au bateau de glisser sur l’eau et d’améliorer la vitesse. Sa forme tulipée déflecte les embruns.
Deux possibilités d’aménagement sont possibles :
- Course : quatre couchettes pour deux adultes et deux enfants.
- Croisière : deux couchettes + un bloc de cuisine et une toilette chimique.
Soirée de camping en famille. Crédit photo : Damien Meyer.
L’aménagement est aussi personnalisable selon vos besoins.
La cabine peut recevoir jusqu’à quatre personnes. En ce qui concerne le modèle essayé, M. Meyer dort généralement seul dans la cabine, mais les sorties en famille se font très bien avec des tentes d’appoint sur les trampolines. Un grand coffre à l’arrière du cockpit est utilisé pour du rangement. Il est aussi possible de placer de l’équipement, tel que l’ancre, les cordages et les défenses, dans un autre compartiment situé à l’avant sur la coque centrale.
Économique, l’ASTUS 20.5 demande peu d’entretien, se transporte très bien derrière un petit SUV et se range aisément dans un garage. Il est idéal pour une famille ou pour les amateurs de régates.
Le bout-dehors de l’Astus 20.5.
Les caractéristiques (astuces) favorites de M. Meyer :
– La dérive et le safran pivotant : essentiels en cas de rencontre fortuite avec un haut-fond ou un rocher.
– Le système de cordages permettant de tout contrôler, SEUL, à partir du cockpit.
– Le système hyper simple et efficace du Cunningham. Il n’y a rien qui coince et pas de pièces en mouvement.
– Le bout-dehors, accessible depuis l’avant du bateau, pour gérer le gennaker, sans histoire.
* Veuillez consulter le concessionnaire pour obtenir tous les détails.
* Cet essai a été possible grâce à la collaboration de Laurent Snieg de Marina PA Gagnon Inc., distributeur de la marque Astus Boats pour le Canada, ainsi que de Damien Meyer, l’actuel propriétaire de l’ASTUS 20.5, que nous remercions pour sa gentillesse, son temps et ses explications.
MOTEUR DU MODÈLE D’ESSAI : Suzuki , 4 temps, de 6 ch
PUISSANCE MAXIMALE AUTORISÉE : 4,5 kW | 6 ch
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Longueur hors tout : 22 pi 11 po | 7 m
Longueur de la coque centrale : 19 pi 6 po | 5,95 m
Longueur du flotteur : 19 pi 4 po | 5,90 m
Largeur déplié : 14 pi 9 po | 4,50 m
Largeur replié : 8 pi 1 po | 2,48 m
Surface des trampolines : 27 pi2 10 po2 | 8,50 m2
Déplacement léger : 1036 lb | 470 kg en infusion et 1080 lb | 490 kg au contact
Volume d’un flotteur : 930 litres | 245 gal US
Tirant d’eau : 4 pi 1 po – 9 po | 1,25 m – 0,25 m
Longueur du mât : 26 pi 2 po | 8 m
Surface de voilure au près : 68 pi² 10 po² / 78 pi² 8 po² version sport | 21 m² / 24m² version sport
Surface de voilure au portant avec gennaker : 111 pi² 6 po² / 137 pi² 9 po² | 34 m² / 42 m² version sport
Capacité : 5 personnes ou 7 personnes
Prix de base : 27 800 euros (environ 40 089 $ CAN).
* Départ du chantier en France.
Sites internet : www.gagnonmultimarine.com et www.astusboats.com
Téléphone : 514 214-6131
Par Joani Hotte-Jean
*Cet essai a été publié dans le magazine numérique Vol. 44 No. 4 de Québec Yachting. Abonnez-vous, c’est GRATUIT!
