Rafale 3.5 de l’École de technologie supérieure – Des podiums en Italie, une équipe pleine d’énergie, des objectifs enrichis pour Rafale 4
Rafale 3.5 en action pendant le Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.
Avec la nouvelle année universitaire qui débute, l’équipe Rafale ÉTS vise une participation pour une 4e année consécutive au Foiling SuMoth Challenge sur le lac de Garde en Italie en juin prochain.
Se tenant dans le cadre de la Foiling Week, cette compétition étudiante a pour objectif de démocratiser l’utilisation de matériaux et de procédés de fabrication écologiques et respectant les critères du développement durable. Elle réunit différentes équipes des quatre coins de l’Europe (Italie, Angleterre et Suède) et l’équipe de Rafale qui représente fièrement le Canada et l’Amérique du Nord en étant la seule équipe provenant de ce côté de l’Atlantique.
L’ensemble des équipes participantes au Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.
La compétition se divise en deux grandes épreuves :
- L’une, sportive, avec des régates classiques sur le lac de Garde.
- L’autre, environnementale, avec une présentation devant jury de l’analyse du cycle de vie de l’ensemble des activités de l’équipe durant la dernière année et du rapport expliquant chaque choix de conception et de fabrication fait dans l’optique de réduire au maximum l’empreinte carbone du bateau.
L’équipe du club Rafale ÉTS présent pour la Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.
Mais qui sont-ils ?
Le club universitaire Rafale ÉTS rassemble une vingtaine d’étudiant(e)s de tous les domaines du génie afin de développer un voilier à foil de type « Moth » selon les piliers du développement durable (social, écologique, économique). Leur mission consiste à concevoir, fabriquer et naviguer un voilier dans le respect de ces normes tout en veillant à ne pas compromettre leur vision de l’innovation et de la performance.
Rafale ÉTS entame sa 11e année d’existence sous le signe d’OSER • PARTAGER • IMPACTER.
L’équipe a la chance de pouvoir rassembler une grande diversité de profils, du passionné de la voile avec une grande expérience au sein du club au nouvel arrivant découvrant encore Montréal. Au sein de cette grande diversité se trouve un point commun, la passion et la détermination de participer bénévolement à l’atteinte de leur mission afin de pouvoir représenter l’École de technologie supérieure et le Canada à la compétition en Italie.
Rafale 3.5 et le Foiling SuMoth Challenge 2023
À la suite de la participation au Foiling SuMoth Challenge 2022 avec R3, la première itération de leur moth écologique (présentée dans l’article publié dans le Vol. 46 No. 1 aux pages 158 à 163), le club est revenu au pays avec des étoiles plein les yeux et une multitude d’idées dans le but de se présenter à l’édition 2023 de la compétition avec un voilier encore plus performant et innovant.
L’équipe s’est rapidement remise au travail afin de commencer la conception de la deuxième itération de son moth pour l’édition 2024 et pour améliorer son voilier en vue de l’édition 2023.
Amélioration de R3 en préparation pour le Foiling SuMoth Challenge 2023 en Italie.
Après une année passionnante et pleine de rebondissements, la version améliorée de Rafale 3 a vu le jour : Rafale 3.5. Les travaux d’amélioration ont compris une fiabilisation des hydrofoils, une mise à jour de l’accastillage, l’ajout d’une nouvelle voile plus grande et plus puissante et une nouvelle conception pour les échelles. Les échelles sont les pièces dépassant de chaque côté du moth et qui permettent à la skippeuse d’équilibrer plus facilement le voilier. Des tests nautiques sur le lac Saint-Louis au printemps ont permis d’ajuster les derniers détails avant la compétition.
C’est ainsi que le club Rafale ÉTS est parti pour le vieux continent avec une équipe de 12 membres motivés et prêts à en découdre pour le Foiling SuMoth Challenge 2023.
Avec de nombreuses courses disputées tout au long de la compétition, cet événement n’était pas aisé. Cependant, l’équipe a réussi à défendre la 4e position jusqu’au bout! Rafale 3.5 a su démontrer toute son aisance et sa facilité à naviguer et à foiler dans diverses conditions de vent, ce qui lui a permis d’obtenir la 2e place dans la catégorie de la navigabilité du voilier.
Une fois revenus au quai, les membres ont présenté les différentes initiatives et nouveautés apportées à Rafale 3.5. Leur travail a permis d’obtenir une 1re place bien méritée dans la catégorie Conception – Refit.
Sur cette fin de compétition, Rafale ÉTS a dû dire au revoir à de nombreux membres d’exception, et par le fait même souligner le 10e anniversaire du club.
L’équipe du club Rafale ÉTS sur le podium du Foiling SuMoth Challenge 2023.
Rafale 4 et le Foiling SuMoth Challenge 2024
L’équipe est donc revenue au pays avec de nouvelles connaissances et de nouvelles idées à mettre en application pour la deuxième itération de son voilier écologique : Rafale 4.
La grande innovation de la nouvelle itération sera l’utilisation de la fibre de lin comme matière principale dans la fabrication de la coque. La fibre de lin est un renfort écologique fabriqué à l’aide de la plante du même nom bien connue pour ses semences. Ce choix a été fait dans l’optique du développement durable et de l’écologie puisque la production de matériaux composites conventionnels (fibre de carbone et fibre de verre, par exemple) est très nocive pour l’environnement.
Ensuite, toujours dans une optique de durabilité écologique, Rafale a décidé de contourner les choix conventionnels de moules en décidant d’utiliser l’impression 3D à grande échelle pour imprimer l’entièreté de son moule en plastique recyclé (issu de déchets de l’industrie ou même de plastique récolté dans les océans) renforcé à 30 % de fibre de verre. Le point principal de ce choix est la complète recyclabilité du moule après son utilisation, puisqu’il pourra être broyé en matière première pour l’imprimante.
De plus, le club travaille étroitement depuis de nombreuses années avec différents commanditaires dans le but de développer et tester l’utilisation d’une résine thermoplastique révolutionnaire. L’utilisation d’une telle résine permettrait à terme de séparer la fibre de la résine à la fin de la vie utile d’une pièce afin de pouvoir réutiliser le tout dans le processus de fabrication d’une nouvelle pièce en composite. Cette réutilisation permettrait de réduire ainsi de beaucoup la quantité de rebuts générés par l’industrie du composite.
Essai mécanique en cisaillement d’éprouvette en fibre de lin collé.
Déjà présente à la Foire de la voile de Voile Québec et au Gala des Prix Innovation 2023 de l’ADRIQ, l’équipe sera présente avec Rafale 3.5 au Salon international du bateau de Montréal de Nautisme Québec afin de faire partager sa passion, développer le monde de la voile écologique et mettre en valeur les enjeux liés à l’écologie et au développement durable.
Le capitaine et le cocapitaine du club présents au Gala des Prix Innovation 2023 de l’ADRIQ.
Le club Rafale ÉTS tient à remercier l’ensemble de ses membres et ses différents commanditaires pour l’avoir aidé à surpasser ses objectifs et avoir eu ainsi l’opportunité de représenter l’ÉTS et le Canada au SuMoth Challenge au lac de Garde en Italie.
Si vous êtes curieux et intéressés de suivre et/ou de soutenir cette aventure, n’attendez pas le prochain article et suivez l’équipe directement sur Facebook, Instagram et LinkedIn ou encore sur son site internet au www.rafale-ets.com.
Par Karl-Philippe Bluteau, Cocapitaine et responsable communication-logistique
Cet article a été publié dans le Vol. 47 No. 1 de Québec Yachting. Abonnez-vous, c’est GRATUIT!
