Essai du Patrol 600 SAR 2025 de Highfield
Essai du Patrol 600 SAR 2025 de Highfield. Crédit photo : Jean Paré.
Le bateau pneumatique Patrol 600 SAR 2025 de Highfield en néoprène (hypalon) rouge a été conçu pour les conditions exigeantes. Équipé de deux moteurs F70 de Yamaha, alliant performance et sécurité, vous pourrez le transporter facilement grâce à sa remorque Load Rite. La coque est en aluminium avec un protecteur d’étrave.
À l’avant, vous trouverez un mât de remorquage et un compartiment de rangement avec un coussin de proue, ainsi qu’une assise permettant de s’adosser à la console du conducteur SUS770 avec toit T-Top et protégée par un pare-brise. Le conducteur et son passager peuvent prendre place sur des sièges Jockey. De série, il y a un volant, un système de direction hydraulique Seasense de Highfield et un coupe-batterie.
Essai du Patrol 600 SAR 2025 de Highfield. Crédit photo : Joani Hotte-Jean.
À l’arrière, une banquette pleine largeur permet d’accueillir trois personnes.
Essai du Patrol 600 SAR 2025 de Highfield. Crédit photo : Jean Paré.
On y trouve également une échelle et un second point de remorquage.
L’équipement de série comprend aussi l’ensemble électrique et le tableau de bord en carbone, le recouvrement pour le plancher EVA, le séparateur de carburant Yamaha, un ensemble de réparation, des pagaies télescopiques, une pompe à pied et un sac étanche. Vous pouvez personnaliser votre bateau en choisissant parmi des options de consoles et de sièges.
Le Patrol 600 SAR 2025 de Highfield combine robustesse et puissance. Il est prêt pour l’action, que ce soit pour le travail, la sécurité ou l’aventure sur l’eau.
Essai du Patrol 600 SAR 2025 de Highfield. Crédit photo : Jean Paré.
Options du modèle d’essai :
- Deux moteurs F70 de Yamaha.
- Jauge numérique CL5 de Yamaha.
- Équipement Yamaha.
- Support de planche dorsale rabattable à l’arrière avec une planche.
- Sonar / GPS Axiom de Raymarine avec un écran de 9 pouces.
- Cartes de navigation.
- Sonde All in one RVM-100.
- Radio VHF de Raymarine avec une antenne en acier inoxydable.
- Caméra thermale MS332 de Flis.
- Lumière de recherche à DEL avec une manette à la console.
- Quatre lumières de scène à DEL.
- Micro-barre bleue (strobe light).
- 6 interrupteurs indépendants pour l’éclairage de scène et la micro-barre bleue.
- Roll‑bar avec protection pour les moteurs
- Pompe électrique de 12 volts numérique Atmos intégrée avec un boyau de 3,6 mètres.
- Isolateur et chargeur à batterie de 10 ampères Blue Sea.
- Batteries AGM de 31 volts pour les accessoires électroniques avec un chargeur automatique.
- Préparation et montage.
- Et plus.
Aussi offert en options :
– T-Top.
– Batteries de démarrage.
– Séparateur d’eau Yamaha.
– Attaches arrière et supports de moteur.
* Cet essai a été possible grâce à la collaboration de Desjardins Sport.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MOTEUR DU MODÈLE D’ESSAI : Deux moteurs F70 de Yamaha
PUISSANCE MAXIMALE AUTORISÉE : 150 HP
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Longueur hors tout : 20 pi 2 po | 6,15 m
Largeur hors tout : 8 pi 3 pouces | 2,51 m
Poids du bateau seul : 1 680 lb | 762 kg
Charge maximale : 2 646 lb | 1 200 kg
Capacité : 15 personnes
Réservoir de carburant : 140 litres | 36,9 gal
Prix du modèle d’essai : 119 000 $ + taxes (moteur, options et remorque incluse)
Prix de base : 59 386 $ + taxes (bateau seulement)
Sites internet : highfieldnorthamerica.com et desjardinssport.com
Par Joani Hotte-Jean
*Cet article a été publié dans le magazine numérique Été 2026 de Québec Yachting. Abonnez-vous, c’est GRATUIT!
