Yamaha dévoile sa nouvelle gamme de bateaux sport de 20 pieds pour 2027
Une nouvelle gamme de 20 pieds allie la motorisation marine Yamaha au système de commande DRiVEMD monomoteur, à une polyvalence taillée pour les sports de sillage, et à un format qui se range facilement dans un garage
Yamaha 205SD. Crédit photo : Yamaha Moteur du Canada.
Yamaha Moteur du Canada a dévoilé aujourd’hui les modèles 205XD, 205SD, AR205, and AR200 — quatre tout nouveaux bateaux sport de 20 pieds qui allient la motorisation Yamaha au premier système DRiVEMD monomoteur de la marque. Cette nouvelle gamme vient remplacer la gamme de 19 pieds de Yamaha, bien établie sur le marché depuis de nombreuses années.
Les modèles 205 et 200 accueillent jusqu’à neuf personnes, se comportent à merveille en eaux libres, et se rangent malgré tout dans un garage résidentiel. Ils se remorquent, se mettent à l’eau et se remisent aussi facilement qu’un bateau plus compact, tout en offrant le confort et les capacités d’un modèle plus imposant.
« Nos tout nouveaux modèles de 20 pieds viennent élargir la gamme de bateaux sport Yamaha avec des caractéristiques encore plus haut de gamme, tout en demeurant fidèles au design compact et facile à posséder que nos clients apprécient tant », a déclaré Jamie Barnes, directeur de produits de bateaux sport chez Yamaha Moteur du Canada. « Ces bateaux répondent à une demande croissante pour des fonctions et capacités de niveau supérieur, ouvrent de nouvelles possibilités en matière de performances adaptées aux sports de sillage avec le 205XD, et offrent des occasions emballantes tant à nos concessionnaires qu’à la prochaine génération de plaisanciers Yamaha. »
Une nouvelle coque, une nouvelle allure
La nouvelle plateforme affiche une longueur hors tout de 20 pieds et une largeur de 8 pi 9 po, avec une tonture plus prononcée à l’étrave et un cockpit plus profond que ceux des modèles sortants de 19 pi. Sa longueur accrue, sa largeur supérieure et la plus grande profondeur du cockpit offrent davantage d’espace à bord, une meilleure stabilité à l’arrêt, et une conduite plus rassurante en eaux agitées, tout en conservant la maniabilité agile et la réactivité instantanée propres à la propulsion par jet.
À l’intérieur, l’aménagement propose une nouvelle sellerie et une configuration repensée du poste de barre. Un nouveau dossier convertible du côté bâbord se positionne vers l’avant pour la navigation de plaisance et vers l’arrière pour les sports nautiques.
Une glacière moulée intégrée et une toute nouvelle tour sont offertes de série sur les quatre modèles. Le 205XD se distingue en plus par des éléments de finition exclusifs inspirés de la gamme de bateaux de sillage.
L’avantage des bateaux Yamaha
Chaque modèle de 20 pieds est construit à partir des technologies exclusives aux bateaux Yamaha.
• Système de propulsion par jet breveté : La technologie de propulsion interne de Yamaha établit la référence dans l’industrie.
• Comme aucune hélice ni aucun boîtier d’hélice n’est exposé sous la coque, les bateaux offrent une maniabilité agile, une accélération instantanée, et un faible tirant d’eau, assurant ainsi une plus grande sécurité pour les baigneurs, et une navigation sans souci près des bancs de sable et des plages. L’entretien est également simplifié, puisqu’il n’y a ni pompe à eau ni fluides à vérifier.
• Orifice de vidange breveté : Exclusif aux bateaux Yamaha, cet orifice breveté se situe au-dessus de la ligne de flottaison à la poupe, où il est facilement accessible. Il permet de dégager facilement les débris susceptibles de se loger dans la pompe à jet, contribuant ainsi à prévenir les dommages et à assurer un fonctionnement sans heurts du système.
• Système de commande de barre tout-en-un ConnextMD : Le système de commande de barre ConnextMD de Yamaha constitue le centre névralgique du bateau, regroupant les fonctions de divertissement, les commandes du système DriVE, la cartographie GPS, et l’affichage en temps réel des données essentielles des systèmes du bateau pendant la navigation.
• Quille articulée Yamaha : Ce système breveté prolonge la quille du bateau et fonctionne en parfaite synchronisation avec les buses de la pompe à jet afin d’optimiser la stabilité directionnelle. La réponse à la direction est instantanée, le maintien de la trajectoire rectiligne se fait sans effort à toutes les vitesses, et le passage dans le clapot devient un véritable jeu d’enfant.
Yamaha AR205. Crédit photo : Yamaha Moteur du Canada.
Motorisation marine Yamaha et commande DRiVEMD monomoteur
Les modèles 205XD, 205SD et AR205 sont propulsés par le moteur marin haute puissance suralimenté de 1,8 L Super Vortex High Output (SVHO) de Yamaha, alors que le modèle AR200 est équipé du moteur marin haute puissance à aspiration naturelle de 1,9 L de Yamaha. Les quatre modèles sont dotés d’un seul moteur.
Le moteur haute puissance de 1,9 L offre une accélération en douceur, un couple généreux à bas régime, et la fiabilité recherchée pour les activités récréatives de tous les jours. Le moteur SVHO de 1,8 L mise sur une accélération plus musclée, une capacité de remorquage accrue, et une poussée plus soutenue à mi-régime, pour produire un meilleur sillage et permettre des performances supérieures en surf.
Sur les modèles 205XD and 205SD, le système DRiVE® monomoteur innove avec une toute nouvelle télécommande, une commande d’accélérateur électronique et une commande de navigation à palettes de changement de vitesse. Ce système améliore les manoeuvres à basse vitesse et procure une maniabilité comparable à celle d’un bateau bimoteur lors des manoeuvres près du quai et dans les espaces restreints, offrant ainsi plus d’assurance aux plaisanciers moins expérimentés lors des manoeuvres d’accostage.
Des performances taillées pour les sports de sillage
Le 205XD est spécialement adapté aux sports de sillage et de surf. Un système de ballast intégré, un tout nouveau générateur de vague manuel repliable, et des sacs de ballast bâbord et tribord viennent créer une vague de surf nette et bien définie ainsi qu’une poche longue permettant de surfer sans corde et de profiter d’une forte poussée au niveau du tableau arrière, sans trop d’écume. De plus, un caisson de graves vient rehausser la puissance de la chaîne audio marine Hertz, pour une expérience sonore à la hauteur des activités de sports de sillage et de surf.
Toute cette polyvalence dédiée aux sports nautiques est offerte dans un bateau compact de 20 pieds qui se range dans un garage résidentiel et se remorque derrière un VUS intermédiaire, sans nécessiter de véhicule remorqueur spécialisé.
Un cockpit connecté
Le cockpit s’articule autour du dossier convertible côté bâbord, de la glacière moulée intégrée, de l’écran Connext de 7 pouces, et de la tour installée de série. La chaîne audio marine Hertz est offerte de série sur tous les modèles 205.
Le 205XD est précâblé pour l’appareil Siren 3, une solution prête à brancher donnant accès aux fonctions de bateau connecté de Yamaha : géorepérage, suivi en temps réel, surveillance de la tension de la batterie, enregistrement du régime moteur et des heures de fonctionnement selon le régime, ainsi que des alertes de mise en marche et d’arrêt du moteur et de température. Toutes ces données et fonctions sont accessibles directement à partir du téléphone du propriétaire par l’intermédiaire de l’application Siren Connected Boat.
Conçu pour la prochaine génération de plaisanciers Yamaha
La gamme de 20 pieds offre le confort, la technologie et les capacités d’un bateau plus imposant dans un format compact et facile à manoeuvrer. Elle convient aussi bien aux acheteurs qui en sont à leur premier bateau qu’aux familles adeptes de sports nautiques, aux propriétaires actuels de bateaux à propulsion par jet prêts à passer à un modèle supérieur, ainsi qu’à tous ceux qui recherchent une embarcation polyvalente entreposable dans un garage, sans renoncer aux caractéristiques haut de gamme.
Quatre modèles, une seule plateforme
• 205XD — Modèle phare axé sur les sports de sillage et propulsé par un moteur SVHO de 1,8 L. Système DRiVEMD monomoteur, ballast intégré avec générateur de vague manuel repliable, sacs de ballast bâbord et tribord, chaîne audio Hertz amélioré avec caisson de graves, et configuration précâblée pour l’appareil Siren 3.
• 205SD — Moteur SVHO de 1,8 L avec système DRiVEMD monomoteur
• AR205 — Version sport. Moteur SVHO de 1,8 L. Un seul moteur
• AR200 — Moteur haute puissance de 1,9 L. Un seul moteur.
Disponibilité
La toute nouvelle gamme de 20 pieds de Yamaha sera offert chez les concessionnaires de bateaux sport Yamaha partout au pays à partir du premier trimestre de 2027.
Caractéristiques techniques
Pour connaître les caractéristiques techniques complètes du modèle, visitez Yamaha-Motor.ca.
Par Yamaha Moteur du Canada
