Yamaha présente la toute nouvelle WaveRunner WaveBlaster
Yamaha WaveRunner WaveBlaster. Crédit photo : Yamaha Moteur du Canada.
Conçue pour s’incliner dans les virages, tailler les vagues, et repousser les limites à chaque sortie. C’est la sensation de conduire une moto hors route… sur l’eau.
Plus de trente ans après avoir conquis ses adeptes, l’une des motomarines les plus emblématiques du sport fait son retour. Yamaha Moteur du Canada dévoile aujourd’hui la toute nouvelle WaveRunner WaveBlaster, un modèle monoplace conçu pour les pilotes qui veulent s’incliner dans les virages, tailler les vagues, et repousser leurs limites à chaque sortie. Difficile de se rapprocher davantage de la sensation de conduire une moto hors route sur l’eau.
Légère et compacte, la WaveBlaster apporte une toute nouvelle expérience de conduite assise à la gamme de WaveRunner Yamaha. Alors que les motomarines à selle traditionnelles d’aujourd’hui restent à plat dans les virages, la WaveBlaster s’incline dans la courbe à la manière d’une moto. Elle excelle dans les sessions courtes et intenses où le choix de trajectoire, la position du corps et le contrôle de l’accélérateur comptent autant que la vitesse.
La WaveBlaster inaugure également la nouvelle catégorie Sport de Yamaha, qui réunit les WaveRunner les plus axées sur les sensations de pilotage. Cette nouvelle catégorie regroupe la WaveBlaster et la SuperJet à conduite debout, deux machines monoplaces pensées pour maximiser les sensations, le contrôle et le plaisir à répétition.
« Le retour de ce modèle est très attendu par les passionnés depuis des années », a déclaré Jamie Barnes, directeur de produits WaveRunner chez Yamaha Moteur du Canada. « Mais ce lancement, c’est bien plus que le retour sur le marché d’un modèle familier. C’est l’occasion de faire découvrir à une nouvelle génération de pilotes les performances, l’adrénaline et l’héritage qui ont fait sa renommée. »
Yamaha WaveRunner WaveBlaster. Crédit photo : Yamaha Moteur du Canada.
Une nouvelle façon de piloter
La WaveBlaster a été pensée pour les pilotes qui carburent aux courtes sessions sur l’eau : on s’équipe, on part sur l’eau, on pilote à fond pendant une heure ou deux, puis on revient pour recommencer. Au guidon de la WaveBlaster, chaque virage, chaque transition et chaque coup d’accélérateur change la réaction de la machine.
Un héritage légendaire. Une conduite toute repensée.
La WaveBlaster originale du début des années 1990 s’était attiré une véritable communauté de passionnés grâce à son comportement ludique et agressif sur l’eau qui récompensait l’habileté et l’engagement physique du pilote.
La nouvelle WaveBlaster s’inspire de cet esprit, mais il ne s’agit pas d’une simple réédition. C’est une toute nouvelle WaveRunner, construite sur une coque moderne et offrant la robustesse et la fiabilité que l’on attend aujourd’hui de la gamme de WaveRunner.
Le jaune fluo, les graphismes éclaboussés, et le logo WaveBlaster dessiné à la main font revivre l’esthétique du modèle original des années 1990, alors que la coque noire et le pont bleu marine lui confèrent une touche résolument moderne.
Conçue pour s’incliner dans les virages
La WaveBlaster repose sur un comportement en virage qui favorise l’inclinaison vers l’intérieur. Lorsque le pilote amorce un virage, la coque s’incline vers l’intérieur, permettant au poids du corps du pilote de contribuer naturellement à la prise de virage plutôt que de s’y opposer. La motomarine accroche et maintient sa trajectoire au lieu de déraper dans le virage.
Ce comportement commence par la coque. Celle-ci est fabriquée selon le procédé VARTM (moulage par transfert de résine assisté sous vide), le même procédé composite de pointe utilisé pour la SuperJetMD, afin d’obtenir une structure rigide et légère adaptée à un pilotage agressif. La propulsion est assurée par une pompe à jet de 144 mm et par la même grille d’admission que la SuperJet, lesquelles sont accompagnées d’une toute nouvelle plaque d’assiette spécialement mise au point pour ce modèle.
La coque ne comporte aucune aillette latérale — un choix délibéré permettant de lui donner une ligne épurée et laissant au pilote l’entière maîtrise du virage. Une position assise centrée et des cales-pieds moulées maintiennent le pilote bien en place pour exploiter pleinement cette conception.
Puissance et performances
La puissance provient du moteur marin haute puissance TR-1MD de 1 049 cm³ de Yamaha, un moteur tricylindre à quatre temps écoénergétique développant 120 chevaux.
Avec ses 99 po de longueur, 38,6 po de largeur, 42 po de hauteur, et son poids à sec de 425 lb, la WaveBlaster est la WaveRunner à selle la plus compacte et la plus légère proposée depuis des décennies. Avec une vitesse de pointe visée de l’ordre de 88 km/h, elle est calibrée pour offrir des reprises franches et une réponse rapide à l’accélérateur.
La WaveBlaster est également équipée du système L ModeMD de Yamaha, qui permet de réduire la puissance du moteur pour les pilotes débutants ou dans les environnements où un pilotage plus contrôlé est souhaité.
Tout ce qu’il faut. Rien de superflu.
La WaveBlaster mise délibérément sur une dotation simple et fonctionnelle. Un tableau de bord compact inspiré de celui de la SuperJet fournit au pilote les informations essentielles sans encombrement, alors qu’un petit coffre à gants offre suffisamment d’espace pour les essentiels comme un portefeuille, des clés ou un téléphone. Un pont supérieur articulé permet d’accéder rapidement aux composants pour l’entretien et la maintenance.
Une nouvelle vision du marché
La plupart des motomarines sont commercialisées et vendues sur la base de leur capacité : nombre de passagers, espace de rangement, autonomie. La WaveBlaster repose sur une tout autre philosophie : la meilleure journée sur l’eau, c’est celle que l’on peut revivre dès le lendemain. Qu’il s’agisse d’une courte session après le travail ou de tours qui s’enchaînent tout au long de la fin de semaine, cette motomarine est faite pour les pilotes qui considèrent le quai comme une ligne de départ.
Disponibilité
La WaveBlaster 2027 de Yamaha sera offerte chez les concessionnaires agréés de WaveRunner Yamaha partout au pays à partir du premier trimestre de 2027.
Caractéristiques techniques
Pour connaître les caractéristiques techniques complètes du modèle, visitez Yamaha-Motor.ca.
Par Yamaha Motor Canada
